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中國(guó)企業(yè)在歐洲國(guó)家承包工程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)(6)

——以交通運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目為例

中國(guó)企業(yè)到中東歐國(guó)家承包工程項(xiàng)目,需要了解所在國(guó)的宗教習(xí)俗。譬如,信仰基督教的歐洲人習(xí)慣于周六、周日到教堂做禮拜或休息。在周末和宗教節(jié)假日加班加點(diǎn)干活,在他們來(lái)看是不可思議的。信仰伊斯蘭教的穆斯林每天要禱告五次,還有齋月,在宗教節(jié)假日期間一般也不上班干活。一些中國(guó)企業(yè)對(duì)所在國(guó)宗教習(xí)俗缺乏了解,用管理中國(guó)工人的方法管理當(dāng)?shù)毓と?,結(jié)果遇到各種各樣的抵制。一些中方管理人員抱怨當(dāng)?shù)毓と斯ぷ餍实?,不如中?guó)工人工作效率的1/3。然而,所在國(guó)勞工法和歐盟勞工法都要求中歐合作的大型工程項(xiàng)目必須雇傭一定比例的當(dāng)?shù)毓こ碳夹g(shù)人員和工人。中國(guó)企業(yè)如果不了解當(dāng)?shù)氐奈幕?、宗教和社?huì)習(xí)俗,就會(huì)在施工中遇到許多問(wèn)題和困難。

對(duì)在中東歐國(guó)家承包工程的中國(guó)企業(yè)的建議

合理競(jìng)標(biāo)。中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家競(jìng)標(biāo)交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目,是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下運(yùn)作的企業(yè)行為。所以,在考慮社會(huì)影響的同時(shí),更要重視經(jīng)濟(jì)效益,而不能靠低價(jià)或超低價(jià)競(jìng)標(biāo)取勝。

在競(jìng)標(biāo)之前,中國(guó)企業(yè)應(yīng)當(dāng)聘請(qǐng)高水平的英語(yǔ)翻譯或所在國(guó)語(yǔ)言的翻譯,準(zhǔn)確地翻譯招標(biāo)文件全文,并認(rèn)真研讀相關(guān)資料。要組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到工程路段做現(xiàn)場(chǎng)勘查。對(duì)工程所在路段的地質(zhì)、水文、氣候、環(huán)境、資源等情況進(jìn)行全面考察,還要考慮保護(hù)動(dòng)物和保護(hù)環(huán)境所需的花費(fèi)。要進(jìn)行深入細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)研,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)技術(shù)以及建筑行業(yè)的水平。在做好全面、深入、細(xì)致的調(diào)研考察之后,結(jié)合自身情況編制詳細(xì)的技術(shù)標(biāo)書(shū)、商務(wù)標(biāo)書(shū),合理報(bào)價(jià),合理競(jìng)標(biāo)。

低價(jià)競(jìng)標(biāo)會(huì)引起歐洲國(guó)家其他競(jìng)標(biāo)對(duì)手的猜疑和怨恨。采用先以低價(jià)競(jìng)標(biāo)拿到項(xiàng)目,然后再在承建過(guò)程中變更價(jià)格,這種手法在在歐洲國(guó)家是行不通的。因?yàn)闅W洲國(guó)家法治比較健全,工程質(zhì)檢體系和保險(xiǎn)體系比較完善。所以,中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家競(jìng)標(biāo)工程項(xiàng)目時(shí),要充分計(jì)算成本,考慮企業(yè)的利潤(rùn)。對(duì)于政府環(huán)保部門(mén)、考古部門(mén)的介入和檢查要事先考慮到。在歐盟成員國(guó)的中東歐國(guó)家還要考慮歐盟的審查成本等因素。

維護(hù)權(quán)益。吃透法律,認(rèn)真守法,運(yùn)用法律武器維護(hù)自己的權(quán)益和利益,是中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家完成工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)之一。

國(guó)際工程招標(biāo)通用的菲迪克(FIDIC)條款規(guī)定了一些保護(hù)承包方的條款。中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家競(jìng)標(biāo)工程項(xiàng)目時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守菲迪克(FIDIC)條款所規(guī)定的保護(hù)承包商的底線。例如,業(yè)主在開(kāi)工前向承包商支付啟動(dòng)資金。如果因原材料價(jià)格上漲造成工程成本上升,承包商有權(quán)根據(jù)實(shí)際工程量的增加要求業(yè)主補(bǔ)償費(fèi)用。如果業(yè)主延遲支付啟動(dòng)資金和工程款項(xiàng),承包商有權(quán)起訴甚至終止合同。這些國(guó)際通用的條款在合同中一定要保留。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,遇到業(yè)主和當(dāng)?shù)胤职虛p害中國(guó)企業(yè)利益和權(quán)益的問(wèn)題時(shí),中方應(yīng)果斷地運(yùn)用法律和技術(shù)手段去溝通,甚至及時(shí)采用投訴、申訴的方式維護(hù)企業(yè)的利益和權(quán)益。

優(yōu)化管理。中國(guó)企業(yè)在中東歐國(guó)家承建的交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目都是大型的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,所需資金巨大,材料采購(gòu)渠道多樣化,使用的幣種較多,應(yīng)當(dāng)建立一整套科學(xué)合理的采購(gòu)體系和運(yùn)營(yíng)管理體制。對(duì)工程項(xiàng)目的物資采購(gòu)、海運(yùn)清關(guān)、退稅免稅、設(shè)備租賃、材料運(yùn)輸、材料領(lǐng)用、勞務(wù)分包、設(shè)計(jì)加工、工人管理等都應(yīng)有精細(xì)的規(guī)劃和措施,對(duì)于多幣種兌換的匯率風(fēng)險(xiǎn)也要充分考慮。

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[責(zé)任編輯:樊保玲]
標(biāo)簽: 歐洲   教訓(xùn)   經(jīng)驗(yàn)   國(guó)家   工程