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【熱點】京津冀協(xié)同發(fā)展3周年實地探訪記(6)

歷史性工程 歷史性一步

展望未來,前景振奮人心:

——2019年下半年,6條軌道從航站樓下穿過的北京新機場將投入使用,近期目標是年運送7500萬人次……

——到2020年,北京“大城市病”等突出問題有望得到緩解,區(qū)域一體化交通網絡將基本形成,區(qū)域內發(fā)展差距趨于縮小,京津冀協(xié)同發(fā)展、互利共贏新局面將初步形成。

——到2030年,首都核心功能更加優(yōu)化,京津冀區(qū)域一體化格局基本形成,區(qū)域經濟結構更加合理,生態(tài)環(huán)境質量總體良好,公共服務水平趨于均衡,成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區(qū)域,在引領和支撐全國經濟社會發(fā)展中發(fā)揮更大作用。

“這3年起步良好,可以說邁出了歷史性一步。積跬步以致千里,到2030年,塊頭比長三角、珠三角還大的京津冀,就一定會輻射、帶動和引領中國邁向‘第二個一百年’!”京津冀協(xié)同發(fā)展專家咨詢委員會副組長、中國工程院原副院長鄔賀銓院士說。

穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步為營——

2016年5月,習近平總書記主持的中共中央政治局會議再次發(fā)出了號召——規(guī)劃建設北京城市副中心,疏解北京非首都功能、推動京津冀協(xié)同發(fā)展是歷史性工程,必須一件一件事去做,一茬接一茬地干,發(fā)揚“工匠”精神,精心推進,不留歷史遺憾。

不遠的未來,一個國際一流的和諧宜居之都,一個輻射環(huán)渤海地區(qū)和北方腹地的新型首都圈,一個以首都為核心的世界城市群,一個新的經濟增長極、中國經濟發(fā)展新的支撐帶,必將在渤海之濱、中國華北、世界東方崛起……

新華社記者 李斌 熊爭艷 李鯤  

孔祥鑫 高博 楊毅沉  

(新華社北京2月19日電) 

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[責任編輯:焦楊]