大田豐收成定局，并不等于豐收到手，機(jī)收成為顆粒歸倉的“最后一公里”。如果說奪取夏糧豐收、實現(xiàn)顆粒歸倉是一張網(wǎng)，那么，機(jī)收和機(jī)收減損就是這張網(wǎng)的收攏纜繩。機(jī)收減損就是機(jī)收增收，全面扎實推進(jìn)機(jī)收和機(jī)收減損，就可以把豐收基礎(chǔ)夯得更實更牢。

截至6月21日，今年全國“三夏”小麥大規(guī)模機(jī)收已收獲3.01億畝，收獲進(jìn)度達(dá)99.2%。60多萬臺聯(lián)合收割機(jī)、80多萬名專業(yè)收割機(jī)手奮戰(zhàn)在麥?zhǔn)找痪€，收獲機(jī)械化率超過98%，為將“豐收在田”轉(zhuǎn)化為“豐收在手”提供了機(jī)械化硬核力量。

這個硬核，在于豐收鏈上提效率、促增產(chǎn)。

從大田高產(chǎn)到顆粒歸倉，豐收鏈條上，機(jī)收減損是關(guān)鍵一環(huán)。機(jī)收減損既是豐收的效率，又是豐收的增產(chǎn)。

機(jī)收就是效率。過去，農(nóng)民種田，汗流浹背，面朝黃土背朝天?，F(xiàn)在，機(jī)械化耕作，耕種收一體化、智慧化作業(yè)。今年，麥?zhǔn)者B續(xù)13天日機(jī)收面積超過1000萬畝，進(jìn)度過半時間比去年提前2天，做到了適收即收。

減損就是增產(chǎn)。據(jù)測算，小麥機(jī)收環(huán)節(jié)損失率平均降低1個百分點，全國可挽回糧食機(jī)收環(huán)節(jié)損失25億斤左右。今年，夏糧主產(chǎn)區(qū)黃淮海地區(qū)小麥機(jī)收平均損失率控制在2%以內(nèi)，優(yōu)于作業(yè)質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

這個硬核，在于現(xiàn)代化上優(yōu)供給、提質(zhì)量。

向機(jī)收要減損，現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)供應(yīng)是基礎(chǔ)。既要保障優(yōu)質(zhì)農(nóng)機(jī)供應(yīng)，又要提高機(jī)收減損智慧化水平，讓現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)為顆粒歸倉增添動力。

高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)具供給，機(jī)收減損有底氣?，F(xiàn)行農(nóng)機(jī)具質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，全喂入式谷物收割機(jī)的機(jī)收損失率不超過1.2%。農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在新機(jī)出廠檢測中把控更嚴(yán)，優(yōu)質(zhì)農(nóng)機(jī)供應(yīng)充足。

農(nóng)機(jī)信息化、智能化，機(jī)收減損有優(yōu)勢。智能化無人駕駛聯(lián)合收割機(jī)在今年夏收中大顯身手。如果人工駕駛收割機(jī)收割小麥，損傷率要在3%左右，原因就是拐彎處機(jī)手判斷不精準(zhǔn)，車輪會碾軋麥稈，造成麥粒損失。如今，通過提前測量、設(shè)置好相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了精準(zhǔn)收獲，拐彎處小麥損傷率降低到1%。

這個硬核，在于組織化上優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)支撐。

組織化是機(jī)收減損的關(guān)鍵支撐，需要統(tǒng)籌兼顧，在機(jī)制和體制上不斷創(chuàng)新，推動糧食生產(chǎn)效率躍升。

提高農(nóng)機(jī)手收獲技能，為聯(lián)合收割機(jī)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，機(jī)收減損有支撐。今年夏收，國家加大對聯(lián)合收割機(jī)加快更新?lián)Q代頻率，小麥機(jī)收減損培訓(xùn)指導(dǎo)對所有持證機(jī)手全覆蓋，保障聯(lián)合收割機(jī)及相關(guān)運輸車輛免費優(yōu)先通行45萬車次，累計免收通行費1.09億元。

機(jī)收減損，需要新型經(jīng)營主體在機(jī)收服務(wù)中發(fā)揮作用，增強(qiáng)保障能力。各類社會化服務(wù)組織，成為機(jī)收減損的有力保障。目前，全國已有19.4萬個農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)組織，其中7.5萬個農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，全面開展托管式、訂單式、租賃式等服務(wù)，基本覆蓋了所有糧食主產(chǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

大國糧倉穩(wěn)，豐收基礎(chǔ)牢。豐收鏈上、現(xiàn)代化上、組織化上，中國糧食的機(jī)收和機(jī)收減損，堅定而沉穩(wěn)地奮進(jìn)在大路上。