中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)）開(kāi)展對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)，是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示、國(guó)務(wù)院國(guó)資委部署要求，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造和高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的全領(lǐng)域、分層次、多維度的對(duì)標(biāo)，學(xué)習(xí)標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法來(lái)改善自身不足，并實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)桿企業(yè)的趕超，以對(duì)標(biāo)助力“四個(gè)領(lǐng)航”（黨建領(lǐng)航、價(jià)值領(lǐng)航、科技領(lǐng)航、全球領(lǐng)航），為實(shí)現(xiàn)“打造世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)”的發(fā)展愿景提供重要保障。自2016年重組以來(lái),集團(tuán)已連續(xù)5年獲央企經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)，2021年全球《財(cái)富》500強(qiáng)排名231位，較重組成立的2016年提升234位。

堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，構(gòu)建科學(xué)對(duì)標(biāo)體系

在實(shí)踐探索中，圍繞“跟誰(shuí)比、比什么、怎樣比、怎樣做”四個(gè)環(huán)節(jié)，將企業(yè)愿景與對(duì)標(biāo)管理有機(jī)結(jié)合，使對(duì)標(biāo)成為企業(yè)戰(zhàn)略和文化的重要組成部分，并在實(shí)踐中得以普遍應(yīng)用和推廣。制定的對(duì)標(biāo)管理提升方案清單包括戰(zhàn)略、組織、運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、科技、風(fēng)險(xiǎn)、人力資源、信息化、品牌等九大重點(diǎn)管理領(lǐng)域、22條具體措施。截至2021年底，對(duì)標(biāo)工作清單完成率達(dá)到95.32%，所屬中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和中遠(yuǎn)海運(yùn)能源2家企業(yè)和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬南通川崎的船舶智能制造項(xiàng)目成功入選國(guó)資委的“三個(gè)標(biāo)桿”。

精準(zhǔn)選擇指標(biāo)，對(duì)標(biāo)融入日常經(jīng)營(yíng)

在搭建對(duì)標(biāo)管理體系的基礎(chǔ)上，10家重要子企業(yè)制定各自的對(duì)標(biāo)方案，認(rèn)真落實(shí)開(kāi)展對(duì)標(biāo)工作，并融入企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)分析，對(duì)標(biāo)與經(jīng)營(yíng)管理有機(jī)融合。如中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)公司主動(dòng)選取馬士基、達(dá)飛、赫伯羅特等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，從貨運(yùn)量、單箱收入、燃油成本、利潤(rùn)率、基礎(chǔ)客戶(hù)、電商平臺(tái)業(yè)務(wù)等33項(xiàng)指標(biāo)展開(kāi)對(duì)標(biāo)，全力追趕并已進(jìn)入世界一流企業(yè)；中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司以招商、和黃、新加坡PSA等為主要對(duì)標(biāo)對(duì)象，開(kāi)展港口精益運(yùn)營(yíng)管理提升行動(dòng)，制定957項(xiàng)具體措施，碼頭操作效率等關(guān)鍵指標(biāo)也已進(jìn)入世界一流行列。

鞏固對(duì)標(biāo)成效，逐步邁向世界一流

對(duì)標(biāo)管理提升行動(dòng)以來(lái)，通過(guò)對(duì)標(biāo)全球先進(jìn)企業(yè)、對(duì)標(biāo)行業(yè)關(guān)鍵性經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，聚焦重點(diǎn)、精準(zhǔn)發(fā)力，取得優(yōu)于同行、跑贏(yíng)市場(chǎng)的優(yōu)異成績(jī)。在經(jīng)營(yíng)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)能力上，實(shí)現(xiàn)了綜合船隊(duì)、散貨運(yùn)輸、油氣運(yùn)輸、雜貨特種運(yùn)輸、碼頭運(yùn)營(yíng)及船員管理數(shù)量等“6個(gè)世界第一”。集裝箱運(yùn)輸、集裝箱制造、集裝箱租賃、船舶燃料供應(yīng)、船舶代理、海工裝備制造等“6個(gè)世界前列”。