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浙江寧波鎮(zhèn)海交警創(chuàng)新推出“道路慢行交通智管系統(tǒng)”

近年來(lái),浙江省寧波市公安局鎮(zhèn)海分局交警大隊(duì)針對(duì)行人非機(jī)動(dòng)車交通事故多發(fā)、違法多、查處難、宣傳針對(duì)性不強(qiáng)等痛點(diǎn)難題,經(jīng)過(guò)6年積極探索,創(chuàng)新推出“慢行交通(非機(jī)動(dòng)車行人)智管系統(tǒng)”,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)縣級(jí)全覆蓋,為從傳統(tǒng)的“人管人”到實(shí)現(xiàn)“機(jī)器管人”提供支撐,精準(zhǔn)度、覆蓋率等核心指標(biāo)達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)及模型等曾獲全省公安交管微改革創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)、全省公安第二屆信息化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用模型比賽銀獎(jiǎng),為慢行交通管理工作提供寧波鎮(zhèn)海樣板。

全量采集違法,形成規(guī)模效應(yīng)。利用多種監(jiān)控設(shè)備開(kāi)展行人非機(jī)動(dòng)車的執(zhí)法管理,在133個(gè)路口安裝490套慢行交通智能管理系統(tǒng),對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈以及駕駛非機(jī)動(dòng)車違法載人、不戴頭盔、逆向行駛、騎快車道、高架限行道路行駛等7類違法進(jìn)行全區(qū)域全時(shí)段采集并回溯處理,當(dāng)事人可通過(guò)多渠道處理違法并接受教育,完成“前端采集-智能分析-多重審核-違法推送-精準(zhǔn)處罰”工作閉環(huán)。監(jiān)管覆蓋范圍達(dá)90%以上,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)縣級(jí)全覆蓋;涉非機(jī)動(dòng)車、行人事故數(shù)同比降幅達(dá)32.5%。

迭代優(yōu)化算法,提升查處準(zhǔn)度。將系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過(guò)多數(shù)據(jù)庫(kù)融合、多維數(shù)據(jù)佐證,精準(zhǔn)確定違法行為人。針對(duì)查處精準(zhǔn)率核心要素,持續(xù)優(yōu)化技術(shù)手段,通過(guò)打造“做精母本+算法疊加+融合驗(yàn)證+擬合比對(duì)+ReID多鏡跟蹤”精度提升組合拳,有效壓縮誤差空間,查處誤差率從初期的3%壓降至2024年的8‰。

強(qiáng)化數(shù)據(jù)研判,促進(jìn)高質(zhì)精宣。通過(guò)大數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析“一張圖”,標(biāo)簽式篩選重點(diǎn)違法人員成分,建立三色分類管控檔案,通過(guò)年齡結(jié)構(gòu)、地域分布、職業(yè)身份等個(gè)性特征排布診斷,為違法高發(fā)區(qū)域重點(diǎn)整治、違法多發(fā)人群重點(diǎn)宣教工作做好依據(jù)參謀。針對(duì)“一老一少”“穿村而過(guò)”等重點(diǎn)宣傳對(duì)象,依照分析結(jié)果優(yōu)化制定宣傳方式、宣傳重點(diǎn)、宣傳點(diǎn)位,真正實(shí)現(xiàn)從大水漫灌向精準(zhǔn)滴灌轉(zhuǎn)變。非機(jī)動(dòng)車交通守法率達(dá)94%,行人交通守法率達(dá)97%,非機(jī)動(dòng)車行人二次違法率從試點(diǎn)前的25.2%降至13.5%。

拓展數(shù)據(jù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)多跨協(xié)同。打通部門(mén)業(yè)務(wù)壁壘,與各單位共享圖像數(shù)據(jù),通過(guò)后端分析可實(shí)現(xiàn)行政執(zhí)法局對(duì)路口車輛拋物、行人未牽狗繩、機(jī)動(dòng)車占用人行道、積水等行為研判;向區(qū)應(yīng)急管理共享實(shí)現(xiàn)對(duì)自然災(zāi)害、突發(fā)事件、公共衛(wèi)生等場(chǎng)景的應(yīng)急處置工作等(發(fā)布應(yīng)急廣播)等,達(dá)到統(tǒng)一建設(shè)、共同使用的目標(biāo),切實(shí)避免部門(mén)重復(fù)建設(shè),有效節(jié)省政府財(cái)政資金。

非機(jī)動(dòng)車行人交通智管模式自2018年開(kāi)始,經(jīng)過(guò)6年的實(shí)踐驗(yàn)證,在布建區(qū)域初步實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)模式的有效替代,有效解決了提升查處精準(zhǔn)率、加大覆蓋率兩個(gè)難題。通過(guò)道路慢行交通智管系統(tǒng)科技換警力,成功實(shí)現(xiàn)了非機(jī)動(dòng)車行人數(shù)字化管理領(lǐng)域的從0到1,布建區(qū)域道路交通管控工作在秩序提升、事故壓降、精準(zhǔn)宣教等方面取得良好成效。通過(guò)數(shù)字賦能,實(shí)現(xiàn)由“人管人”向“機(jī)器管人”的讓渡轉(zhuǎn)變,是破解非機(jī)動(dòng)車行人交通管理難題的“金鑰匙”,也是撬動(dòng)警務(wù)機(jī)制變革、釋放警力資源的必然之舉。寧波鎮(zhèn)海交警將以“一張藍(lán)圖繪到底”的使命信心,堅(jiān)定不移地走“數(shù)治”之路,在提高精準(zhǔn)率、覆蓋率、處罰率上繼續(xù)深耕,打造具有寧波鎮(zhèn)海辨識(shí)度、領(lǐng)先性的工作樣板。

(浙江省寧波市公安局鎮(zhèn)海分局交警大隊(duì) 吳忠江 張益波)

[責(zé)任編輯:李金芳]