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浙江臺(tái)州路橋區(qū)探索“公共平臺(tái)+總包服務(wù)”數(shù)實(shí)融合新模式

打通中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“最后一公里”

核心閱讀

傳統(tǒng)制造業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中常常難以找到滿意的服務(wù)商,服務(wù)商有時(shí)也無(wú)法及時(shí)了解企業(yè)需求、取得企業(yè)信任。浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)探索成立國(guó)有數(shù)產(chǎn)公司,搭建起三方平臺(tái),有效降低數(shù)字化改造成本,提升服務(wù)商對(duì)接成功率,讓中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型匹配更精準(zhǔn)、支持更有力。

 

“我們期待數(shù)字化改造很久了,這次終于找到滿意的服務(wù)商!”8月,浙江省臺(tái)州市中茂機(jī)械有限公司與服務(wù)商蕓豆科技簽訂數(shù)字化改造項(xiàng)目合約。中茂機(jī)械相關(guān)負(fù)責(zé)人阮吉茂說(shuō),三年前,公司銷售額已超過(guò)5000萬(wàn)元,但僅靠初級(jí)數(shù)字化系統(tǒng),管理企業(yè)疲憊不堪。經(jīng)過(guò)這次改造,這家企業(yè)將實(shí)現(xiàn)臺(tái)州、福建兩地車間聯(lián)動(dòng),接單、車間排單、機(jī)床產(chǎn)能分配都全自動(dòng)流轉(zhuǎn)。

有產(chǎn)業(yè)大腦,有補(bǔ)助政策,但傳統(tǒng)制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為何還略顯遲緩?為求解,臺(tái)州市路橋區(qū)探索“公共平臺(tái)+總包服務(wù)”的數(shù)實(shí)融合新模式,打通數(shù)字化服務(wù)轉(zhuǎn)型的“最后一公里”,為企業(yè)帶來(lái)“用得上、用得起、用得好”的數(shù)字化解決方案。

難題:中小企業(yè)對(duì)數(shù)字化改造有顧慮,單靠補(bǔ)助效果不佳

一個(gè)透明箱體裝滿紅白兩色的塑料顆粒,正在模仿水流緩緩流動(dòng)。按下加速鍵,顆粒開(kāi)始快速拋轉(zhuǎn),運(yùn)動(dòng)軌跡一清二楚。

“這是我們的仿真系統(tǒng)模擬場(chǎng)景。智能馬桶如何沖水最科學(xué)?它能模擬水箱沖水瞬間;汽車涉水濺出的水花什么樣?也能根據(jù)仿真模擬改進(jìn)雨刮器等防水設(shè)計(jì)。”浙江十灃科技有限公司副總經(jīng)理歐陽(yáng)川介紹。

十灃科技研發(fā)的仿真系統(tǒng),可助推汽車及零部件、機(jī)電、智能衛(wèi)浴等產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而這些,也是路橋區(qū)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。本以為企業(yè)會(huì)蜂擁而來(lái)談合作,沒(méi)想到,對(duì)于數(shù)字化改造,當(dāng)?shù)夭簧僦行∑髽I(yè)卻在觀望,反應(yīng)不及預(yù)期。

為何會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象?“我們對(duì)600余家企業(yè)逐一走訪收集意愿,發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)數(shù)字化改造有顧慮。”路橋區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)陳靈堅(jiān)說(shuō),前些年,有不少企業(yè)先行嘗試數(shù)字化改造,或改造車間設(shè)備,或上數(shù)字化企業(yè)管理系統(tǒng),失敗案例不少。究其原因,有些是因?yàn)榉?wù)企業(yè)不了解產(chǎn)業(yè)、改了一半改不下去,有些是企業(yè)員工不配合、有顧慮。改造成本和失敗風(fēng)險(xiǎn),讓企業(yè)“數(shù)”轉(zhuǎn)時(shí)不免猶豫。

要提高企業(yè)積極性,關(guān)鍵是甄選服務(wù)商、提高服務(wù)質(zhì)量。路橋區(qū)經(jīng)信局召集部分服務(wù)商會(huì)談,發(fā)現(xiàn)他們也有難處。

“我們推進(jìn)也難。唯一明白企業(yè)痛點(diǎn)和需求、能拍板上馬的就是企業(yè)負(fù)責(zé)人,但我們對(duì)接企業(yè)很難約負(fù)責(zé)人。從業(yè)務(wù)員到負(fù)責(zé)人,起碼四五層,我們一遍遍免費(fèi)出方案,擔(dān)心最后又被負(fù)責(zé)人否決。能簽下來(lái)也是一些小的單子,幾萬(wàn)到十幾萬(wàn),有時(shí)還覆蓋不了成本。”臺(tái)州市海揚(yáng)智能科技有限公司總經(jīng)理陳凱說(shuō)。

“我們也反思了,之前提高數(shù)字化需求轉(zhuǎn)化率,想到的只是補(bǔ)助一個(gè)招,但效果不佳。”陳靈堅(jiān)說(shuō)。怎么破局?幾經(jīng)商討,難題最終得以破解,區(qū)里形成共識(shí):整合政府的公共服務(wù)能力與服務(wù)商供給能力,促進(jìn)數(shù)字化落地。

探索:搭建平臺(tái),成立國(guó)有數(shù)產(chǎn)公司當(dāng)“總包”

去年底,臺(tái)州市路橋數(shù)字產(chǎn)業(yè)有限公司成立,肩負(fù)破解數(shù)字化改造難題的重?fù)?dān)。在市場(chǎng)化程度高的浙江,成立國(guó)企作為服務(wù)機(jī)構(gòu)非常少見(jiàn)。成立這家公司的初衷是什么?“作為國(guó)企,我們兼顧公益性服務(wù)和市場(chǎng)化運(yùn)作,探索走一條‘有效市場(chǎng)+有為政府’的數(shù)字化業(yè)務(wù)總包模式。”路橋數(shù)產(chǎn)公司執(zhí)行董事林行說(shuō)。

解題思路確立后,操作思路清晰起來(lái)。作為“總包公司”,路橋數(shù)產(chǎn)公司每周組織四五家企業(yè),約好企業(yè)一把手,帶著服務(wù)商一起聊企業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)。一般在確定走訪企業(yè)后,由路橋數(shù)產(chǎn)公司在管理平臺(tái)發(fā)布信息,并招募匹配的服務(wù)商,然后開(kāi)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),服務(wù)商組好項(xiàng)目實(shí)施團(tuán)隊(duì),聯(lián)合走訪企業(yè)對(duì)接。

“到企業(yè)不談數(shù)字化改造,而是聊企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),這才是負(fù)責(zé)人的興趣點(diǎn)。聊完以后回來(lái)做需求研判,匹配的服務(wù)商做方案后,再回訪企業(yè)。”林行介紹,“我們背后是區(qū)政府和數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū),由于營(yíng)商環(huán)境優(yōu)良,同企業(yè)關(guān)系良好,出面約見(jiàn)企業(yè)負(fù)責(zé)人非常順暢。”

陳凱很滿意:“政府搭平臺(tái),溝通周期大大縮短,簽約機(jī)會(huì)提升一倍不止。”他說(shuō),企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模上2000萬(wàn)元,已有數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,但小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的難度不小。對(duì)大服務(wù)商來(lái)說(shuō),小企業(yè)不是理想客戶。他這樣的小服務(wù)公司,又很難被客戶取信。與路橋數(shù)產(chǎn)公司合作后,他拿到的第一單達(dá)66萬(wàn)元,也是落戶路橋后獲得的最大單,合作方是浙江保鏢電子有限公司。

“我們同樣獲益,這回公司正謀劃制造業(yè)管理系統(tǒng)改造升級(jí),路橋數(shù)產(chǎn)公司帶著海揚(yáng)智能公司上門(mén)走訪。方案正合我們的要求,通過(guò)路橋數(shù)產(chǎn)公司統(tǒng)一購(gòu)買服務(wù),改造費(fèi)用還降低30%。”浙江保鏢電子實(shí)業(yè)部負(fù)責(zé)人陳志華說(shuō)。

當(dāng)“總包公司”,還管“售中”和“售后”。“企業(yè)跟我們簽約后,將數(shù)字化改造分成幾個(gè)節(jié)點(diǎn),每完成一個(gè)節(jié)點(diǎn),企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)收,同意后我們付款給服務(wù)商。”林行說(shuō),在此期間,路橋數(shù)產(chǎn)公司、服務(wù)商、企業(yè)三方建立協(xié)調(diào)小組,定期召開(kāi)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)監(jiān)管會(huì)議,日常發(fā)現(xiàn)問(wèn)題上報(bào)小組,三方一起協(xié)商解決問(wèn)題。

企業(yè)簽約率就是認(rèn)可度。截至3月底,路橋數(shù)產(chǎn)公司簽約10個(gè)項(xiàng)目,額度近300萬(wàn)元;到8月15日,已簽訂數(shù)字化項(xiàng)目63個(gè),簽約總金額1156.39萬(wàn)元,簽約速度大大加快。

效果:平臺(tái)撮合得力,企業(yè)對(duì)接的成本低、成功概率高

“因?yàn)槠脚_(tái)撮合得力,能省下服務(wù)商的售前服務(wù)成本。售前費(fèi)用不低,占整個(gè)合同額20%左右。路橋數(shù)產(chǎn)公司與服務(wù)商商定,這部分費(fèi)用讓利給企業(yè)。”林行說(shuō)。

“公共平臺(tái)+總包服務(wù)”的數(shù)實(shí)融合新模式,因?qū)映杀镜?、成功概率高,不僅激發(fā)了企業(yè)數(shù)字化改造的熱情,也讓優(yōu)質(zhì)服務(wù)商紛至沓來(lái)。華為、十灃科技等紛紛落地路橋。“這里產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,大量企業(yè)有旺盛需求,還有產(chǎn)業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)。”華為(臺(tái)州)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新基地經(jīng)理李東介紹,華為準(zhǔn)備在路橋打造區(qū)域合作標(biāo)桿,已有8名工程師常駐在此。

林行介紹,現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)集聚工業(yè)仿真、數(shù)字孿生、人工智能等領(lǐng)域服務(wù)商42家,路橋數(shù)產(chǎn)公司開(kāi)放數(shù)據(jù)中臺(tái)、設(shè)備物聯(lián)等工具35個(gè),提供從設(shè)備物聯(lián)、數(shù)字工廠到數(shù)字孿生、人工智能等全環(huán)節(jié)、全鏈條服務(wù),中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型匹配更精準(zhǔn)、支持更有力。

在“公共平臺(tái)+總包服務(wù)”數(shù)實(shí)融合模式的精準(zhǔn)撮合下,路橋區(qū)交出了自己的答卷,企業(yè)實(shí)行數(shù)字化改造綜合成本降低30%,改造實(shí)施周期縮短一半,服務(wù)商對(duì)接成功率提升50%。

[責(zé)任編輯:潘旺旺]