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航空工業(yè)集團(tuán):推動(dòng)世界一流企業(yè)建設(shè)提速起勢(shì)

黨的十八大以來,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱航空工業(yè)集團(tuán))黨組堅(jiān)持以黨的創(chuàng)新理論為指導(dǎo),深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,深入踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦興裝強(qiáng)軍首責(zé),把握創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、人才引領(lǐng)創(chuàng)新的新時(shí)代脈搏,持續(xù)深化改革、蓄能積勢(shì)。航空工業(yè)集團(tuán)黨組深入開展主題教育,以改革思維樹牢新發(fā)展理念,以創(chuàng)新思維為中樞、以戰(zhàn)略思維為引領(lǐng)、以底線思維為保障,協(xié)同發(fā)展軍機(jī)和民機(jī)兩類產(chǎn)品,做好產(chǎn)品和服務(wù)兩類業(yè)務(wù),拓展國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)。圍繞發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐“三個(gè)作用”在戰(zhàn)略上布局,緊盯全局性、系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性三方面改革難題,加快建設(shè)有力支撐中國式現(xiàn)代化、具有國際核心競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中站穩(wěn)腳跟、頂住考驗(yàn)、體現(xiàn)價(jià)值,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)力量。

認(rèn)清改革邏輯,找準(zhǔn)發(fā)展方向。一是增強(qiáng)國企服務(wù)國家戰(zhàn)略功能作用,把“兩個(gè)一以貫之”擺在首位,胸懷“國之大者”,緊扣自身服務(wù)國之所需的功能作用,瞄準(zhǔn)航空科技創(chuàng)新體系與戰(zhàn)略人才培養(yǎng)、現(xiàn)代工業(yè)體系與航空產(chǎn)業(yè)鏈等全局性問題進(jìn)行整體考量,并與黨的建設(shè)一體謀劃、一體推進(jìn)、一體落實(shí),從而聚焦改革主線,掌握改革主動(dòng),增強(qiáng)改革動(dòng)力,提升改革實(shí)效。二是明確“加快建設(shè)世界一流企業(yè)和培育專精特新企業(yè)”的新目標(biāo),建立起了以優(yōu)布局、調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)實(shí)體、提能力四者之間的改革邏輯閉環(huán)。在上一輪三年深化改革期內(nèi),航空工業(yè)集團(tuán)基本實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)布局“瘦身”、歷史問題“止血”、遺留風(fēng)險(xiǎn)“斷尾”、特殊職能“減負(fù)”,首責(zé)主責(zé)主業(yè)更加突出。在推進(jìn)世界一流企業(yè)建設(shè)過程中,企業(yè)改革重心進(jìn)一步聚焦發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局,通過解決產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾,確保長(zhǎng)期安全和高質(zhì)量發(fā)展。三是明確激發(fā)企業(yè)活力和效率的具體路徑,即“推動(dòng)國企真正按市場(chǎng)化機(jī)制運(yùn)營(yíng)”。一方面要把之前已經(jīng)取得的市場(chǎng)化改革成果轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)效機(jī)制,進(jìn)一步做深做實(shí)做透,在航空工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部長(zhǎng)時(shí)期地固化下來;另一方面要關(guān)注增強(qiáng)組織活力、健全管理體系、提升治理能力等系統(tǒng)性問題,以系統(tǒng)工程方法推動(dòng)更為深入的系統(tǒng)性改革,突破影響企業(yè)融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的體制機(jī)制“天花板”。

激發(fā)創(chuàng)新思維,增強(qiáng)科技創(chuàng)新動(dòng)力。科技創(chuàng)新是推進(jìn)新型工業(yè)化、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素,更是贏得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的第一動(dòng)力。航空工業(yè)集團(tuán)不斷深化科技創(chuàng)新體系改革,提出了“搶時(shí)間、拓空間、提勢(shì)能、增動(dòng)能”的新發(fā)展思路。立足制勝強(qiáng)敵、領(lǐng)先創(chuàng)新,面向航空科技前沿,加速新技術(shù)探索與應(yīng)用,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備,提升航空工業(yè)自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新能力。承接國家裝備建設(shè)戰(zhàn)略需求,持續(xù)強(qiáng)化研發(fā)投入,攻克航空關(guān)鍵核心技術(shù),加速創(chuàng)新供給能力和效能提升,領(lǐng)跑航空技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)“主賽道”。融入國家創(chuàng)新大體系,構(gòu)建四鏈融合、全面賦能的“分布式科技創(chuàng)新體系+現(xiàn)代企業(yè)治理架構(gòu)”新模式,培育壯大一批核心技術(shù)能力突出、擁有獨(dú)門絕技的創(chuàng)新型單位,打造航空領(lǐng)域國家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái),組建跨領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新基地和創(chuàng)新聯(lián)合體,以體制機(jī)制改革勢(shì)能提升航空科技創(chuàng)新動(dòng)能,開辟更具價(jià)值潛力的科技進(jìn)步“新賽道”。加強(qiáng)與人才高地、科技高地、資源高地等重點(diǎn)區(qū)域戰(zhàn)略合作,實(shí)施與戰(zhàn)略需求、產(chǎn)業(yè)方向、區(qū)域布局相協(xié)調(diào)的新人才政策,完善構(gòu)建重要人才中心和創(chuàng)新“大本營(yíng)”,把各方面優(yōu)秀人才集聚到新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)事業(yè)中,加快航空戰(zhàn)略人才歷練和力量?jī)?chǔ)備。

強(qiáng)化戰(zhàn)略思維,提升產(chǎn)業(yè)控制能力。堅(jiān)持“歸核、聚焦、高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展”的發(fā)展策略,務(wù)主業(yè)、走大道,心無旁騖地錘煉實(shí)體經(jīng)濟(jì)“看家本領(lǐng)”。一方面緊扣總體業(yè)務(wù)格局,更大力度布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)實(shí)施國務(wù)院國資委央企產(chǎn)業(yè)煥新行動(dòng)和未來產(chǎn)業(yè)啟航行動(dòng),布局防務(wù)裝備、民用航空、衍生應(yīng)用、未來產(chǎn)業(yè)四大方向,以強(qiáng)特色牽引新場(chǎng)景,激活并滿足“雙循環(huán)”大市場(chǎng)需求,著力推動(dòng)大飛機(jī)、應(yīng)急救援裝備、新能源飛行器、航空新材料、智慧航空、量子導(dǎo)航等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展;另一方面高質(zhì)量推進(jìn)傳統(tǒng)航空產(chǎn)業(yè)“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”轉(zhuǎn)型升級(jí),深化數(shù)字航空建設(shè)、發(fā)揮“鏈長(zhǎng)”作用,提升對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)和關(guān)鍵領(lǐng)域的控制力,促進(jìn)形成更多航空產(chǎn)業(yè)集群,確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、安全和高效,增強(qiáng)服務(wù)國家戰(zhàn)略的一體化現(xiàn)代航空工業(yè)體系和能力。同時(shí)堅(jiān)持高水平開放,參與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局,積極參與制定國際標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)規(guī)范、行業(yè)技術(shù)規(guī)則,爭(zhēng)取更大話語權(quán),與國際一流企業(yè)在開放合作中公平競(jìng)爭(zhēng)。

堅(jiān)守底線思維,強(qiáng)化安全支撐實(shí)力。將自身牢牢固定在維護(hù)國家戰(zhàn)略安全的“大底座”上,推動(dòng)新時(shí)代航空強(qiáng)國建設(shè)。在黨的建設(shè)上,堅(jiān)持和加強(qiáng)黨對(duì)航空事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo),聚焦新時(shí)代航空強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞黨的建設(shè)總體布局,推進(jìn)實(shí)施新時(shí)代航空工業(yè)高質(zhì)量黨建工程,堅(jiān)持質(zhì)量建黨、質(zhì)量興黨、質(zhì)量強(qiáng)黨,構(gòu)建高質(zhì)量黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制,切實(shí)把集團(tuán)公司黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)建設(shè)世界一流企業(yè)和新時(shí)代航空強(qiáng)國、支撐世界一流軍隊(duì)建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)。在治理體系建設(shè)上,以價(jià)值創(chuàng)造為主線,以數(shù)字技術(shù)為依托,加快建設(shè)體系引領(lǐng)、系統(tǒng)集成、技術(shù)內(nèi)核、要素驅(qū)動(dòng)、開放創(chuàng)新、互聯(lián)互通的中國式現(xiàn)代化航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理體系,著力推進(jìn)新時(shí)代裝備管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、科技創(chuàng)新和人才、黨建、規(guī)劃等專項(xiàng)管理體系,推行實(shí)施中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度下的新型經(jīng)營(yíng)責(zé)任制,推動(dòng)依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)制度化,有效防范化解處理各類風(fēng)險(xiǎn)。

(作者系中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理)

[責(zé)任編輯:潘旺旺]