當(dāng)前，世界正進(jìn)入數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)期，5G、人工智能、智慧城市等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新平臺(tái)蓬勃興起。
黨的二十大報(bào)告提出，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。2018年以來，浙江以“數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”為主線，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。越來越多的制造業(yè)企業(yè)，依托人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等，發(fā)力智能制造，在提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展上蹚出了一條新路。
近日，記者走進(jìn)浙江杭州、寧波兩家傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，近距離觀察智能制造的發(fā)展活力和實(shí)踐探索。
——編者
百姓日常生活，離不開穿衣吃飯。龐大的消費(fèi)需求，支撐起紡織服裝和廚電制造的巨大市場(chǎng)空間。不過，近年來，身處傳統(tǒng)制造業(yè)的企業(yè)，普遍面臨市場(chǎng)環(huán)境變化帶來的影響。用工成本增加帶來的經(jīng)營(yíng)壓力，消費(fèi)升級(jí)帶來的創(chuàng)新壓力，再加上供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)和精細(xì)化管理的需求，都促使企業(yè)動(dòng)起來、快起來。
走進(jìn)浙江杭州德意智家股份有限公司和寧波雅戈?duì)柤瘓F(tuán)，記者看到了一條傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)通過智能化改造助力高質(zhì)量發(fā)展的探索之路。
打通生產(chǎn)工序
提升生產(chǎn)效率
走進(jìn)位于杭州蕭山區(qū)的德意智家智慧工廠，上萬平方米的生產(chǎn)車間內(nèi)緊張有序。從電腦端輸入生產(chǎn)指令開始，機(jī)器自動(dòng)抓取冷軋板放上生產(chǎn)線，隨后自動(dòng)完成鈑金、焊接打磨、涂裝、總裝、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，基本不需要人工干預(yù)。
在一樓鈑金車間，記者看到墻上處處懸掛著電腦屏幕，屏幕上數(shù)據(jù)閃爍，不時(shí)有工人上前操作。一塊生產(chǎn)油煙機(jī)的長(zhǎng)方形冷軋板，先后被運(yùn)到聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的沖壓機(jī)、液壓機(jī)前，經(jīng)過一系列工序自動(dòng)成型。油煙機(jī)內(nèi)膽生產(chǎn)完成后，由流水線吊裝到二樓噴涂車間進(jìn)行噴涂。隨后在三樓成品裝配線，幾十個(gè)零部件已經(jīng)全部到位，經(jīng)過不到10分鐘的裝配，一個(gè)油煙機(jī)就展現(xiàn)在眼前。
德意智家生產(chǎn)管理部經(jīng)理莊柏堯介紹，工廠智能改造帶來的好處很直觀——一期工廠實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量200萬臺(tái)，產(chǎn)能為之前的4倍，人力卻減少了約2/3，原本需要二三十人的涂裝車間和包裝車間，現(xiàn)在減少到4人。
在位于浙江寧波海曙區(qū)的雅戈?duì)柤瘓F(tuán)西服智能工廠大樓二樓的西服車間，記者看到的則是另一番場(chǎng)景。
天花板上的吊掛線蜿蜒分布，一件件西服、西褲正在軌道上被勻速傳送著。生產(chǎn)工位按照工序環(huán)節(jié)被安排在吊掛線下方，智能系統(tǒng)自動(dòng)分配訂單到工位，工人在完成對(duì)應(yīng)工序后，再將服裝掛回吊掛線，傳送帶便會(huì)自動(dòng)走向下一道工序。
“我們的吊掛系統(tǒng)串聯(lián)起西服制造的全流程，除了前期布料、紐扣等準(zhǔn)備環(huán)節(jié)外，70多片布料，一共274道工序中的210道都能在吊掛線的運(yùn)送中完成。”雅戈?duì)栁鞣聵I(yè)部上衣車間主任徐態(tài)岳介紹，通過調(diào)度系統(tǒng)，服裝的生產(chǎn)工序被拆分，人工智能系統(tǒng)會(huì)根據(jù)工人常規(guī)工作強(qiáng)度、熟練度等自動(dòng)調(diào)配任務(wù)，服裝信息也會(huì)在該工人工位前的平板電腦上顯示，方便工人了解工藝要求。
“放在以前，像高級(jí)定制這種訂單都要交給經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅做，怎么也要20多天，如今最快一周內(nèi)就能完成。”徐態(tài)岳介紹，2021年，這里共生產(chǎn)17.8萬套西服，相比智能改造之前產(chǎn)能提高30%，一件成品的反應(yīng)速度由15天縮減至7天；批量訂單的生產(chǎn)周期由45天縮減至32天；高級(jí)定制的生產(chǎn)周期由15天縮減至5天。
在浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳技術(shù)創(chuàng)新處副處長(zhǎng)孫體忠看來，全省智能制造發(fā)展環(huán)境趨勢(shì)向好，特別是浙江省以數(shù)字化改造為總抓手，按照“數(shù)字化車間—智能工廠—未來工廠”的梯次培育路徑推進(jìn)未來工廠建設(shè)，構(gòu)建形成未來工廠標(biāo)桿引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)突破、服務(wù)能力有效支撐、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型意愿明顯增強(qiáng)的智能制造新格局。
截至目前，浙江省已建設(shè)未來工廠52家，智能工廠263家、數(shù)字化車間338家，建設(shè)前后企業(yè)平均生產(chǎn)效率提升57.8%、綜合成本降低14.5%、能源利用率提升16.8%、產(chǎn)品研發(fā)周期縮短35.4%、產(chǎn)品不良率降低33.2%，制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增效、降本、節(jié)能、減碳。
聯(lián)通智能系統(tǒng)
數(shù)據(jù)輔助決策
全吊掛流水線、MES（生產(chǎn)管理）系統(tǒng)、智能裁剪系統(tǒng)、單工位智能模塊、AGV（自動(dòng)導(dǎo)向車）……投資1.6億元的雅戈?duì)栔悄芄S里智能化元素眾多，一系列信息化設(shè)備的背后，需要硬、軟件的高度協(xié)同配合。
這其中，為了讓吊掛線等硬件設(shè)備與企業(yè)的MES系統(tǒng)相適配，技術(shù)部門曾投入大量精力。雅戈?duì)柗b制造智能制造研究院院長(zhǎng)徐士利介紹，在先后推翻15個(gè)版本的前期規(guī)劃圖后，經(jīng)過1年多的摸索，2018年3月，西服上衣車間硬件設(shè)備全部上線，軟件初步調(diào)試成功，一條智能生產(chǎn)線搭建完成。
可真到投產(chǎn)時(shí)，各種問題層出不窮——吊掛線收不到MES系統(tǒng)指令、收到指令卻未執(zhí)行、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)常延遲……“經(jīng)過排查，有些是因?yàn)檐浖斎氲拇a不對(duì)，有些則是端口連接出現(xiàn)了問題。那時(shí)軟件需要不斷迭代更新，經(jīng)常需要打補(bǔ)丁。”參與智能化改造的雅戈?duì)栃畔⒉宽?xiàng)目實(shí)施工程師江棟偉說。
“不過現(xiàn)在不會(huì)了。”雅戈?duì)柗b制造信息總監(jiān)顧躍君介紹，如今，雅戈?duì)栆汛罱酥悄芑恼{(diào)度中心數(shù)據(jù)中臺(tái)，讓自動(dòng)化設(shè)備有了實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)、精益化管理的“大腦”。
盡管身處不同行業(yè)，但雅戈?duì)柕闹悄芑脑炻窂?，同樣也是德意智家的發(fā)展選擇。
倉庫內(nèi)，數(shù)十臺(tái)接收5G數(shù)據(jù)的RGV（有軌制導(dǎo)）小車根據(jù)電腦指令進(jìn)行著擺放、越礙、撿取、運(yùn)送等各種操作，在系統(tǒng)的調(diào)度下，它們甚至能夠自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線取送貨物。
“以前要專門拿出區(qū)域堆放塑料泡沫等包裝材料，多的時(shí)候需要60多人工作。”莊柏堯說，如今，面積約為3200平方米、共9層的智能成品立體庫可容納10萬套產(chǎn)品，只需配備兩名工人。
在德意智家智慧工廠第五層智能控制中心的一張大屏幕上，各種數(shù)據(jù)不停閃爍著。德意智家首席信息官馬楠介紹，在接收訂單、生產(chǎn)、出貨、售后背后，是20多個(gè)系統(tǒng)的接力合作，而它們都?xì)wMES系統(tǒng)統(tǒng)一指揮。借助電腦操作，從一線操作工人到技術(shù)員，公司員工基本都在線辦公，技能不斷迭代升級(jí)。
馬楠介紹，為了能讓各種數(shù)據(jù)更好地共享協(xié)同，2021年12月，德意智家的廚電產(chǎn)品生命周期管理協(xié)同平臺(tái)——德意智能制造大數(shù)據(jù)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，集成了20多個(gè)系統(tǒng)。“智能制造讓企業(yè)運(yùn)行效率大大提高，也成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”馬楠說。
貫通產(chǎn)業(yè)鏈條
連接外部資源
作為一家傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)，在系統(tǒng)集成的過程中，德意智家遇到的問題一點(diǎn)都不少。“比如，工廠生產(chǎn)中單使用到的螺釘就有兩三百種，每個(gè)螺釘在系統(tǒng)中都是不同代碼，怎么整合？再比如，各個(gè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互方式都不相同，‘自說自話’，怎么協(xié)同？”馬楠介紹，這就要求從公司層面確定標(biāo)準(zhǔn)。
如今，WMS（倉庫管理）系統(tǒng)與MES系統(tǒng)及ERP（企業(yè)資源計(jì)劃管理）系統(tǒng)直接對(duì)接，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)出庫。不僅如此，零部件智能配送立體庫在實(shí)現(xiàn)各種外協(xié)零配件自動(dòng)存取的同時(shí)，還與噴涂線、總裝流水線相連，減少人為誤操作。“不僅如此，系統(tǒng)一方面優(yōu)化內(nèi)部信息，另一方面也在加強(qiáng)與外部資源的連接，讓所有的信息數(shù)據(jù)順暢流通。”馬楠介紹，德意智家的智慧工廠已經(jīng)覆蓋了從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)過程和倉儲(chǔ)銷售全過程的端到端管理，以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐的全程數(shù)字化管理工廠，為其發(fā)力高端品牌建設(shè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和全方位的品質(zhì)保障。
在雅戈?duì)栁鞣悄芄S門口，一塊名為“5G西服智能工廠數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)中心”的大屏，實(shí)時(shí)顯示著各種數(shù)字、圖表和指示燈，它們代表著整個(gè)車間的訂單、產(chǎn)量和生產(chǎn)、質(zhì)檢情況。
“從單一工廠來看，將云計(jì)算、人工智能等前沿科技應(yīng)用到成衣生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提升了柔性化生產(chǎn)的能力。”顧躍君說，“從集團(tuán)生產(chǎn)來看，通過數(shù)字孿生技術(shù)，能夠?qū)幉偛康纳a(chǎn)方式‘復(fù)制’到吉林和云南兩大制造基地，實(shí)現(xiàn)三地?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享。”
雅戈?duì)柎蛟熘悄苤圃?，目的不僅是要提高生產(chǎn)效率，還要讓智能化融入企業(yè)訂單、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)，打造柔性供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)中端（生產(chǎn)）、后端（銷售）和前端（原材料）的高效協(xié)同發(fā)展。
“比如之前訂貨量較少的一款西服，最近突然火了，終端反饋缺貨。生產(chǎn)端立即調(diào)出該款西服的面料、輔料型號(hào)等，通知上游供應(yīng)商補(bǔ)貨。”雅戈?duì)柟碴P(guān)系部經(jīng)理徐衡律說。
“別看紐扣、拉鏈等輔料不起眼，其實(shí)是整個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)鏈條中重要的配套產(chǎn)業(yè)。”雅戈?duì)柕募~扣和拉鏈提供商、浙江偉星實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司副總經(jīng)理章仁馬說，這種開放式供應(yīng)鏈管理模式，讓企業(yè)緊密互動(dòng)，更有利于服裝產(chǎn)業(yè)集群的健康發(fā)展。
暢通管理經(jīng)營(yíng)
提升多方體驗(yàn)
一條智能生產(chǎn)線的建設(shè)，并非一蹴而就。在智能改造初期，企業(yè)面對(duì)的不僅是技術(shù)層面的限制，也有來自工人的阻力。
女工何波在雅戈?duì)柟ぷ髁?0余年，2018年車間要進(jìn)行智能化改造時(shí)，包括她在內(nèi)的一些人一度很不看好。“忽然要改造，還是智能化，我們也不懂，能適應(yīng)嗎？”“機(jī)器要是代替了人，會(huì)不會(huì)影響收入？”
不過，隨著生產(chǎn)線不斷優(yōu)化完善，智能程度越來越高，工人們發(fā)現(xiàn)，工作變得更簡(jiǎn)單了：吊掛線免除了搬運(yùn)操作，大大減少體力消耗，生產(chǎn)效率平均提升了近三成，再加上產(chǎn)線改造后的良品率提高，在計(jì)件模式下，大家的收入反而增加了。一減一增，工人們對(duì)智能制造更認(rèn)可了。
除了工人們主觀態(tài)度的轉(zhuǎn)變，在徐態(tài)岳看來，管理工作也變得更加科學(xué)。“借助智能系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)關(guān)注員工生產(chǎn)效率與質(zhì)量情況，并以此為依據(jù)優(yōu)化生產(chǎn)。”徐態(tài)岳說，如今，員工的幸福感也在提高。
“以前車間有近500名員工，現(xiàn)在只有148人，但留下來的員工生產(chǎn)水平更高了。”在分管研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的德意智家副總裁高利見看來，不僅工人的流動(dòng)性明顯減少，“更難得的是，不少人都愿意去學(xué)技術(shù)、長(zhǎng)本事了。”
企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)方面的提升，不僅體現(xiàn)在員工方面，也體現(xiàn)在消費(fèi)者方面。
去年8月29日，廣東惠州的李先生通過電話報(bào)修家里的油煙機(jī)煙管脫開。接到電話后，客服魏紅鳳根據(jù)CRM（客戶關(guān)系管理）系統(tǒng)調(diào)取了李先生的購(gòu)買安裝記錄，產(chǎn)品條形碼、型號(hào)、制造號(hào)碼、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、安裝工程師等信息一目了然。隨后，魏紅鳳點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，維修工單便下派給工程師。當(dāng)天，維修完畢照片就回傳到了系統(tǒng)。
“目前三到四成售后維修問題都是通過微信或電腦系統(tǒng)反映過來的。”德意智家電器服務(wù)部負(fù)責(zé)人蔣吉浩介紹，2019年10月，德意智家啟用CRM系統(tǒng)，由總部統(tǒng)一管理，針對(duì)客戶反映的維修問題，自動(dòng)派單工程師。得益于CRM系統(tǒng)，營(yíng)銷推廣、終端門店管理、產(chǎn)品管理、建議反饋、服務(wù)工單、資產(chǎn)、庫存、配件等來自各個(gè)部門的信息得以共享，也能對(duì)消費(fèi)者需求進(jìn)行快速反應(yīng)與及時(shí)跟進(jìn)，改善了用戶消費(fèi)體驗(yàn)。
融通產(chǎn)業(yè)未來
抓住時(shí)代機(jī)遇
黨的二十大報(bào)告提出，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。對(duì)于企業(yè)負(fù)責(zé)人而言，這既是對(duì)自己過去探索的肯定，也是對(duì)未來發(fā)展的要求。
德意智家董事長(zhǎng)高德康坦言，2000年前后，全國(guó)從事廚電生產(chǎn)的企業(yè)有幾萬家，但目前只留有100多個(gè)廚電品牌，競(jìng)爭(zhēng)激烈，不轉(zhuǎn)型就沒有出路。“雖是不得已為之，但換個(gè)角度，信息化、數(shù)字化也為我們帶來了更多機(jī)遇。”高德康補(bǔ)充道，隨著信息技術(shù)的進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品升級(jí)也是大勢(shì)所趨，智能化、集成化、定制化一定會(huì)是未來廚電的發(fā)展方向。
從2017年至今，雅戈?duì)栁鞣聵I(yè)部總經(jīng)理陳曉春一路見證了企業(yè)的智能改造。“像雅戈?duì)栠@樣的傳統(tǒng)服裝企業(yè)，發(fā)展到一定水平，面廣、量大，原來的模式已適應(yīng)不了新的發(fā)展要求。”在陳曉春看來，雅戈?duì)柕闹悄芨脑煺凵涑鲋圃鞓I(yè)企業(yè)的自我探索之路，“改造既融合了各家所長(zhǎng)，又結(jié)合自身情況特點(diǎn)，我們的智能工廠里，國(guó)內(nèi)的、國(guó)外的、自主研發(fā)的設(shè)備、系統(tǒng)都有，重點(diǎn)在于如何打破壁壘，融會(huì)貫通化為己用。”
“18年前，我們完成了從‘棉花種植、紡紗織造到面料研發(fā)、服裝設(shè)計(jì)再到成衣制作、賣場(chǎng)終端’全產(chǎn)業(yè)鏈格局的全線貫通。”雅戈?duì)柖麻L(zhǎng)李如成說，“今天，我們要重新為這些產(chǎn)業(yè)鏈的末梢注入智能的力量，抓住數(shù)字時(shí)代新的發(fā)展機(jī)遇。”
“近年來，浙江在智能制造領(lǐng)域取得長(zhǎng)足進(jìn)步，智能盾構(gòu)機(jī)裝備、超精密數(shù)控機(jī)床等智能制造重點(diǎn)方向取得了關(guān)鍵性突破。”浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授陳遠(yuǎn)流說，“隨著新一代信息技術(shù)加速擁抱千行百業(yè)，智能制造在多領(lǐng)域多場(chǎng)景落地開花，浙江也一定會(huì)抓住機(jī)會(huì)，在建設(shè)全球數(shù)字變革創(chuàng)新地、全球智能制造領(lǐng)跑者、全球先進(jìn)制造業(yè)基地方面實(shí)現(xiàn)更大突破。”
原標(biāo)題：智能制造 面向未來（一線調(diào)研）
——來自浙江制造業(yè)一線的調(diào)研