汽笛長鳴，裝載著TCL集團波蘭工廠生產(chǎn)所需液晶顯示面板和電子元件的中歐班列，從廣州貨運中心下元站緩緩駛出，15天后將抵達波蘭馬拉舍維奇。

“廣州至馬拉舍維奇的中歐班列開通，我們又多了一條連接國內(nèi)的便捷運輸線。”TCL波蘭工廠負(fù)責(zé)人表示。依托“一帶一路”和中歐班列，TCL集團將波蘭工廠作為歐洲產(chǎn)業(yè)鏈的中心鏈接點，使智能終端業(yè)務(wù)輻射整個歐洲。

“一帶一路”倡議提出以來，廣東致力于打造“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐、經(jīng)貿(mào)合作中心和重要引擎，充分發(fā)揮與沿線國家地緣人緣優(yōu)勢，推動企業(yè)和品牌“走出去”。

2017年，第一家海外體驗店在阿塞拜疆商業(yè)中心區(qū)營業(yè)；2018年，東南亞第一家產(chǎn)品體驗店在泰國曼谷落地；2019年，俄羅斯子公司成立……作為國內(nèi)燃?xì)鉄崴鼾堫^企業(yè)，萬和電氣加快自主品牌出海步伐。目前，公司出口業(yè)績逐年提升，燃?xì)鉄崴骱腿細(xì)鉅t具的出口量連續(xù)多年領(lǐng)先行業(yè)同類產(chǎn)品，遠銷近90個國家。

格力在巴基斯坦拉合爾市實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，年產(chǎn)30多萬套格力空調(diào)，市場份額一度超過30%，大大提高了品牌知名度和美譽度。

國內(nèi)知名女鞋制造企業(yè)東莞華堅集團在埃塞俄比亞投資建設(shè)華堅國際鞋城，生產(chǎn)基地從開工建設(shè)到投產(chǎn)僅3個月，當(dāng)年就使得當(dāng)?shù)仄じ锂a(chǎn)品出口翻番，推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。

2018年以來，廣東省新增境外投資項目近3000個，其中民營企業(yè)占比超94%，八成以上投資規(guī)模在500萬美元以下。一大批投資小、見效快、惠民生的項目在“一帶一路”沿線國家落地生根。

廣東企業(yè)依托境外合作園區(qū)，推動企業(yè)抱團出海。首批7個省級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，共吸引147家企業(yè)入駐，累計投資17.37億美元，產(chǎn)值38.31億美元，帶動貨物進出口13.96億美元，上交東道國稅費7255萬美元。中國·越南（深圳—海防）經(jīng)貿(mào)合作區(qū)吸引臥龍電氣、三花智控、大洋電機等28家高科技企業(yè)入駐，預(yù)計2022年完成首期30至40家企業(yè)入駐，吸引投資10億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬—3萬個就業(yè)崗位。

今年5月，《廣東省參與“一帶一路”建設(shè)2021年度工作要點》出臺，從深化政策溝通、優(yōu)化綜合交通體系、推動國際產(chǎn)能合作、提升金融支撐服務(wù)能力、促進多領(lǐng)域民心相通、健全服務(wù)保障機制等方面作出具體安排，著力推動廣東與沿線國家和地區(qū)深化合作。同時抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)契機，攜手港澳“拼船出海”，推動“一帶一路”建設(shè)走深走實，為企業(yè)“走出去”注入新動能。

“我們?yōu)閰⑴c‘一帶一路’建設(shè)感到自豪。”格蘭仕集團董事長兼總裁梁昭賢表示，目前格蘭仕在10多個國家設(shè)立了研發(fā)中心和分支機構(gòu)，在137個國家注冊品牌，產(chǎn)品覆蓋近200個國家和地區(qū)。