2016年5月以來,人民論壇智庫研究團隊以可公開獲取的統(tǒng)計數據為基礎,率先對31個省區(qū)市的經濟轉型能力展開了測評排名研究,受到各級地方和相關媒體的廣泛關注。此后,智庫研究團隊又通過進行比較分析、統(tǒng)計分析、計量分析等,先后對多個省區(qū)下轄地市級地區(qū)的經濟轉型能力展開了持續(xù)測評排名。在開展測評研究過程中,通過實踐基礎上的理論總結,以及征求專家學者、地方黨政干部意見建議,人民論壇智庫研究團隊對指標體系進行了進一步修正和完善。同時,圍繞經濟轉型能力與經濟發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設之間的關系,展開了初步探索性、實證性研究。在有關經濟轉型能力測評的持續(xù)開展中,逐步形成以下六個方面的重要發(fā)現。
發(fā)現一:提高經濟轉型能力,加快促進經濟轉型,對于經濟發(fā)展水平的進一步提升有顯著的推動作用
在測評過程中,通過開展相關性分析后發(fā)現,當前,對于多數地市級地區(qū),其經濟轉型能力與以人均GDP代表的經濟發(fā)展水平之間,存在較為顯著的正相關關系。而且,通過進一步的計量分析發(fā)現,在經濟轉型能力和經濟發(fā)展水平之間,存在著明顯的“U”型關系。兩方面的統(tǒng)計分析結果說明,在我國的地市級地區(qū),落實“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,加快實施供給側結構性改革,促進經濟結構的戰(zhàn)略性調整和產業(yè)結構的優(yōu)化升級,對于推動新舊動能的有序轉換、培育經濟發(fā)展新動能,形成新常態(tài)下的健康經濟增長模式具有積極的作用。而對于一些欠發(fā)達地市級地區(qū),雖然經濟轉型可能會在短期內帶來“經濟增速下滑”的陣痛,但是隨著經濟轉型能力的逐步提高,當經過“U”型曲線的拐點后,經濟轉型對經濟發(fā)展的直接推動作用,將逐漸顯現出來,成為經濟社會加速發(fā)展,以及發(fā)展質量和效益提升的重要推動力。
發(fā)現二:作為經濟轉型能力重要構成的產業(yè)結構轉換能力,主要體現在產業(yè)之間的互動、轉換活力方面
正如我們在近期的相關測評研究中所指出的,在早期的經濟轉型能力測評中,我們以“產業(yè)結構變換指數”來衡量產業(yè)結構轉換能力。然而,經過后續(xù)的深入分析和論證,我們發(fā)現,從發(fā)展經濟學的角度來看,在一個國家工業(yè)化以及市場化發(fā)展的初期和中期,這種衡量方式是有很大適用性的,但是隨著產業(yè)化、市場化進程的深入推進,產業(yè)體系、市場體系的日趨完善,其適用性越來越低,對現實經濟體的描述能力也越來越有限。也正因此,我們廣泛征集了專家意見和建議,進一步開展了深層次的理論研究,并經過多次分析論證,選擇采用以“產業(yè)結構轉換速度系數”來反映產業(yè)結構轉換能力。需要明確的是,這其中除了遵循了近期測評研究中所指出的理論邏輯,即一定程度上,產業(yè)結構轉換速度越快,表明產業(yè)之間在互動發(fā)展、相互轉換等方面更加具有活力之外,實際上還遵循了這樣的現實基礎:在各個地區(qū),隨著三次產業(yè)的發(fā)展愈加完善,產業(yè)之間的界限和差別將變得越來越模糊,產業(yè)之間的“耦合”與“互動”會變得越來越普遍。發(fā)達國家的經驗表明,這種背景下,如何能夠根據國際、國內經濟形勢和地區(qū)的重要發(fā)展任務等因素,及時促進三次產業(yè)之間的相互轉化,使產業(yè)結構變得更加合理和優(yōu)化,是非常重要的。而且,這本身也體現出了通過市場和非市場手段來調整產業(yè)結構的能力。當然,這里還有必要指出的是,對于上海、深圳等一些城市化水平很高的發(fā)達城市,因第一產業(yè)所占比重非常低,所以應更主要地以二、三產業(yè)之間的互動和轉換活力來衡量產業(yè)結構轉換能力。
發(fā)現三:知識存量水平對經濟轉型能力高低的影響更為明顯
在測評過程中,專家組在討論知識存量、勞動生產率、產業(yè)結構轉換能力三個分項轉型能力權重時,賦予知識存量的權重值通常要高于其他兩個分項,其對經濟轉型能力的影響也就更大。結合經濟增長、經濟轉型等宏觀分析模型,以及關于經濟轉型發(fā)展的有關理論和國內外實踐,可以發(fā)現,以創(chuàng)新和人力資本為核心構成的知識存量,其本身就會對勞動生產率水平以及產業(yè)結構的優(yōu)化和升級產生直接的影響,所以相較其他分項轉型能力而言,其對經濟轉型有著更加根本、同時又更為突出的決定性作用。而且這也說明,從長期來看,對于任何地區(qū)而言,積極開展科技創(chuàng)新活動,尤其是鼓勵有條件的企業(yè)積極提高科技研發(fā)方面的投入,以及通過加大教育事業(yè)方面的投入等來提高勞動力人口的整體素質水平,對于知識存量總量的提高,乃至對于經濟轉型能力的提高都是非常重要的。
發(fā)現四:以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設,是促進經濟轉型能力提升的重要抓手
測評發(fā)現,當前,對于多數地市級地區(qū),其城鎮(zhèn)化率(以人為核心的新型城鎮(zhèn)化)與經濟轉型能力之間,存在著較為顯著的正相關關系。而且通過進一步的計量分析發(fā)現,在新型城鎮(zhèn)化和經濟轉型能力之間,存在著明顯的“倒U”型關系。這一方面說明,對于多數地市級地區(qū),當前,加快推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設,將會通過資源集聚、人力資本水平和結構的改善、勞動生產率的提升、產業(yè)結構的優(yōu)化、城鄉(xiāng)發(fā)展的一體化、產城發(fā)展的融合等,促進經濟轉型能力的進一步提高;一方面也說明,對于各地市級地區(qū),應結合各方面的現實基礎、現實條件,合理確定符合自身實際的新型城鎮(zhèn)化建設的邊界和水平,以此避免因過度城鎮(zhèn)化而帶來的負面效應,及其對經濟轉型乃至經濟發(fā)展形成的負面影響。當然,這也在事實上印證了,在推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設的同時,著眼于城鄉(xiāng)發(fā)展一體化來同步推進美麗鄉(xiāng)村建設的重要性。
發(fā)現五:當前一段時期,在很多經濟發(fā)展較為落后地區(qū),知識存量、勞動生產率成為影響經濟轉型能力的主要因素
受經濟發(fā)展水平和總體人力資本結構等因素影響,長期以來,經濟落后地區(qū)的產業(yè)效率相較于發(fā)達地區(qū)較低、對高素質人才的吸引力較發(fā)達地區(qū)相對有限。這一方面限制了勞動生產率在長期內的更好提升、限制了產業(yè)結構實現更好的優(yōu)化升級,另一方面也限制了人力資本對于經濟轉型、經濟發(fā)展的內在推動作用。因此,長期來看,為加快提高經濟轉型能力,以轉型加速促進發(fā)展跨越,這類地區(qū)應在理論的層面立足于加快提高地區(qū)的知識存量水平和勞動生產力水平,進而在實踐的層面通過采取積極措施發(fā)展當地教育事業(yè),以及通過完善人才引進和投入機制等,來提升整體人力資本水平,并推動人力資本結構的改善;除此之外,在實踐層面上,通過開展勞動技能培訓、積極發(fā)展職業(yè)教育事業(yè),以及引導和支持企業(yè)通過技術改造等,來全面促進勞動生產率水平的有效提升,對于這些地區(qū)經濟轉型能力的更好更快提升,也有著非常重要的現實意義。
發(fā)現六:當前一段時期,在發(fā)達城市,產業(yè)結構轉換能力成為影響經濟轉型能力的更主要因素
與經濟落后地區(qū)不同,對于很多發(fā)達的地市級地區(qū),因基礎設施較為健全、網絡化信息化較為完善、產業(yè)集聚效應較為顯著、企業(yè)研發(fā)經費支出和人力資本水平總體較高等,知識存量、勞動生產率多在本省區(qū)排在較為靠前的位置。相比之下,產業(yè)結構轉換能力的排名卻普遍較為靠后。此前曾有專家在相關研究中指出,產業(yè)結構受經濟發(fā)展水平以及城市基礎設施等因素的綜合影響和決定,對于這些發(fā)達城市,在經歷了第一輪的產業(yè)結構合理化和產業(yè)結構高級化之后,如何基于互聯網信息化、超大城市規(guī)模和高人口密度等現實條件,促進產業(yè)結構向新一輪的合理化和高級化邁進,是今后轉型發(fā)展的重點。也有專家指出,對于這些城市,提高產業(yè)結構轉換能力,之所以對于促進經濟轉型能力的進一步提升非常重要,是因為在今后,產業(yè)之間的高度“耦合”和“互動”特征將變得更為明顯,產業(yè)之間的邊界也將變得更加模糊,在這一過程中,提高產業(yè)之間的互動和轉換能力,本身就是一個必然要求、必然趨勢。
以上是我們在開展經濟轉型能力測評中,所總結出來的六個重要發(fā)現。今后,我們將繼續(xù)圍繞一些省區(qū)的地市經濟轉型能力展開測評,并進一步總結測評研究中所發(fā)現的內在規(guī)律、內在表現、內在特征。與此同時,我們也將逐步嘗試構建時間序列分析模型以及面板數據分析模型,并在此基礎上,通過結合相關的數據開展實證分析,對經濟轉型能力的深層次影響因素進行探索,尤其是圍繞全面深化改革、治理體系和治理能力現代化、全面從嚴治黨與經濟轉型能力提升、經濟轉型發(fā)展的內在關系展開理論和實證研究。
補充說明
中國地方經濟轉型能力測評,是以經濟轉型能力評價指標體系為理論模型,以可公開獲得的統(tǒng)計數據為實證基礎,以省級行政單位為考察重點,以各省區(qū)下轄地市級行政單位為主要考察對象開展的測評排名研究。中國地方經濟轉型能力測評,旨在通過對經濟轉型的測評和排名比較,找出各地市經濟轉型能力建設方面的成效、存在的不足,并進一步探索今后提升經濟轉型能力的主要路徑。